1. 高温热油泵机械密封设计改进

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        高温热油泵机械密封设计改进

          为了避免此类事故的发生,重新在密封问题上做出改进是非常有必要的。

          造成密封的原因主要有两种,热油泵的泵轴跳动太大,由于压力太大而引起的测漏。以及在高温状态下所产生的缝隙,导致密封失效。

          根据上述,应该在确保安全的情况下,减少前期的投入资本和使用资金。可以运用液压的方式,解决一般的维修困难等问题。

          高温热油泵采用自热散热结构,改变了传统的水冷却结构,使结构简单,体积小,节约运行费用,性能好,使用可靠,是我国消化吸收国外油泵的基础上研制的第二代产品,基本结构形式为单级单吸悬臂式脚支撑结构,泵的进口为轴向吸入,出口为中心垂直向上,和电机同装于底座上。

          LQRY系列热油泵的支撑采用了双端球轴承支撑的结构形式,前端采用润滑油润滑,后端采用润滑脂润滑,中间有一导油管,用以随时观察密封情况和回收导热油

          机械密封是一种用来解决旋转轴与机体之间密封的装置。它是由至少一对垂直于旋转轴线的端面在和补偿机构弹力(或磁力)的作用及辅助密封的配合下保持贴合并相对滑动而构成防止流体泄露的装置,常用于泵、压缩机、反应搅拌釜等旋转式流体机械,也用于齿轮箱、阀门、旋转接头、船舶尾轴等密封。

          骨架油封是油封的典型代表,一般说的油封即指的是骨架油封。油封的作用一般***是将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离,不至于让润滑油渗漏。骨架***如同混凝土构件里面的钢筋,起到加强的作用,并使油封能保持形状及张力。按结构形式可分单唇骨架油封和双唇骨架油封。双唇骨架油封的副唇起防尘作用,防止外界的灰尘,杂质等进入机器内部。按骨架型式可分为内包骨架油封,外露骨架油封和装配式油封。按工作条件可分为旋转骨架油封和往返式骨架油封。广泛用于汽油发动机曲轴,柴油发动机曲轴,变速箱,差速器,减震器,发动机,车桥等部位。

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